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    航空行业及企业修复行情即将到来

    年初由于春节假期带来的客货运输高峰,交运行业整体表现亮眼;3-5月由于多地疫情严峻,需求减少导致行业走势减弱,第三季度航空行业经营数据环比修复,11月新冠肺炎疫情防控措施调整引领交运需求端修复。首创认为,进入疫情防控科学化精准化时期,航班量供给和乘机需求将会迎来复苏,长期来看航空运输总量保持增长的基础仍然存在。后续展望,随着疫情防控形势对航班量和客运量的利好,冬春航班换季计划航线数量增长明确,叠加春运旺季到来,航空修复行情已经启动。

    预计2024年民航需求将恢复至疫情前的水平。根据国家民航局数据,2020年民航客运周转量为6323亿人公里,同比下降约46.7%;民航“十四五”规划旅客运输人次年均增长率17.2%,据此测算得出:2024年的民航客运周转量为11850亿人公里。

    数据来源:国家民航局、尊龙凯时 - 人生就是搏!咨询

    伴随后续防控政策的有序放松,国际航线的恢复,包括中国国航等业绩将进入快速反弹期,在国有三大航中,中国国航抵御宏观风险能力最突出,主要业务为客运。2021年,中国国航实现营业收入745.32亿元,同比增加7.23%。其中,主营业务收入为724.82亿元,同比增加7.69%,其他业务收入为20.50亿元,同比减少6.86%,2021年营业成本为858.44亿元。

    数据来源:企业年报、尊龙凯时 - 人生就是搏!咨询

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