汽车制动转子是扁平的圆形金属片，制动片安装在其上以停止车辆。 汽车制动转子是车辆制动系统的重要组成部分，在汽车术语中也称为制动盘。 转子是连接到汽车车轮的制动盘。 在盘式制动系统中，制动衬块通过一组卡钳压在转子上。 它引起的摩擦使汽车减速并停止。
在全球范围来看，市场收入的很大一部分来自中国（2021为36.1%）。
Brembo是汽车制动盘市场的主要参与者之一，2021占16.7%的市场份额。
Brembo
Brembo是汽车盘式制动器技术的世界领导者和公认的创新者。Brembo为全球最重要的汽车、商用车和摩托车制造商提供高性能制动系统，以及离合器、座椅、安全带和其他赛车部件。
Winhere
Winhere Auto-Part Manufacturing Co., Ltd.成立于1996年，自成立以来，永和取得了快速发展，现已成为国内领先的制动器制造商。
Winhere这里提供全系列的制动盘和制动鼓，覆盖率超过 99%，覆盖道路上的轿车、SUV、轻型/中型卡车。 Winhere 提供各种转子和鼓，包括高碳、涂层、涂漆、标准、复合材料和钻孔/开槽。 Winhere 还具有制造和分销重型卡车和高性能转子的能力。
2021，按类型划分的钻孔转子的价值增长了6.06%。
平滑转子
光滑制动转子具有光滑或平坦的表面，金属上没有孔或标记。 光滑/空白转子具有最大的表面积，作为散热器非常有效。 它们最不容易开裂。 对于大多数不用于极端或重复制动的车辆，建议使用平滑转子。
开槽转子
开槽转子有槽，看起来像金属中的线条。 槽设计用于在垫和转子表面之间吸入更多空气，从而改善冷却和散热。 它们还旨在帮助去除在较高温度下可能出现的多余刹车碎片和刹车片釉面。 开槽转子非常适用于重型卡车、SUV、越野车、拖车和赛车。 选择开槽款式时，选择高质量的刹车片尤为重要。 如果制动转子从内边缘到外边缘加工不当，它们可能会比原本应该或应该更快地开裂。
钻孔转子
钻孔制动转子很容易识别，因为它们在金属上钻有一系列孔。 提高汽车制动性能的一种方法是钻孔制动盘。 这种类型的制动盘在其表面的关键区域钻有孔，可以让热量和气体逸出。 钻孔制动盘还将气体和热量直接散发到内部冷却叶片，从而更快地降低制动表面的温度。 它们通过提供良好的“湿咬合”在多雨气候中表现良好，在转子的整个使用寿命期间保持良好状态，并提供比开槽转子更多的摩擦力和更多的咬合力。 这些制动转子的咬合效果更好，因为钻孔为水提供了一个逸出的地方，从而在存在水时擦干制动系统部件。 更少的水意味着更好的咬合和改进的制动转子性能。 钻孔盘的结构强度不如普通盘，因为在重复的极端制动循环后，孔可能成为关键应力点。 但是，它们的结构足够坚固，可以在路上使用。
从应用来看，2017年至2022年，乘用车细分市场占据了最大的市场份额。
乘用车
乘用车是指在设计和技术特点上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品，包括驾驶员座椅在内的座位数不超过9的汽车。 汽车制动转子可用于乘用车的制动系统。
商用车
商用车是用于运输货物或付费乘客的任何类型的机动车辆。 商用车是指在设计和技术特征上用于载人和载货的汽车。 商用车包括9座以上的所有货车和客车。
中型卡车
GVWR 额定值为 14,001 至 26,000 磅的卡车被归类为 4 至 6，因此属于中型卡车。
重型卡车
重型卡车是 GVWR 等级中属于第 7 类和第 8 类的卡车。 这意味着它们的体重在 26,001 到 33,000 之间甚至更高。
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http://www.lstxf.com/reports/1227137-automotive-brake-rotors-market-report.html
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