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    全球消防车市场2022年营收397.18亿元

    消防车配备有各种消防器材,是主要用于消防作业的车辆,也是最基本的移动消防设备。
    消防车是一种为消防和其他救援行动而设计的车辆。消防车的主要功能包括将消防员运送到事故现场,用水或一些化学成分灭火。此外,一些消防车具有专门的功能,如野外灭火和飞机救援和消防,还可能根据要求携带技术救援的设备,如水和泡沫罐以及消防泵。此外,许多消防部门经常将其车辆用于其他各种用途,包括紧急医疗服务和救援目的。

    评估COVID-19对行业的整体影响
    在基于COVID-19爆发的特定环境下,全球经济受到较大影响,导致各行业的发展状况面临挑战和机遇。本报告以COVID-19的影响为基础,从宏观经济、产业链、区域等不同角度对消防车行业进行了研究。

    自2019年12月COVID-19病毒爆发以来,该疾病已蔓延到全球近100个国家,世界卫生组织宣布其为公共卫生紧急情况。冠状病毒病(COVID-19)的全球影响已经开始显现,并将在2020年极大地影响消防车市场。COVID-19可以通过三种主要方式影响全球经济:直接影响生产和需求,造成供应链和市场混乱,以及对企业和金融市场的财务影响。疫情期间,消防车行业的复工、运营、收入目标和行业发展都受到挑战。

    2019年冠状病毒病(COVID-19)的全球影响已经开始显现,并将在2020年大大影响消防车市场。COVID-19的爆发带来了很多方面的影响,如航班取消;旅行禁令和隔离;餐馆关闭;所有室内/室外活动受到限制;四十多个国家宣布进入紧急状态;供应链大规模放缓;股市波动;商业信心下降,民众的恐慌情绪日益严重,对未来充满不确定性。

    首先,营销渠道销售会受到不同程度的影响,COVID-19疫情导致线下客流下降,电商企业的优势凸显。在疫情防控期间,部分消防车企业没有对业务进行网络营销推广,因此在承接业务时遇到了很大阻力。对于未能很好利用网络推广手段的企业,在疫情发生期间几乎没有市场开发,原有的线下市场开发计划被打乱,疫情发生后将面临激烈的市场同质化竞争,预计对公司全年的业务将产生很大影响。

    此外,上下游的互动也会导致业务的中断。疫情对消防车行业会有短期影响,但影响相对有限。原材料和产品的运输受到限制,导致产品库存增加,设备运转率下降。由于受疫情影响,生产原料和设备采购、运输供应难以到位,上游企业影响下游企业的工作进度。消防车行业的装备制造和产品制造企业受到不同程度的影响,生产和交付工作可能出现一定程度的延误。同时,如果不能按照合同约定满足客户的交货时间要求,可能导致客户寻找其他企业而失去业务。

    此外,COVID-19病毒的爆发也影响了行业的正常运行。COVID-19对消防车行业的影响将涉及产业链的各个主要环节和所有实体。公司管理效率下降,通勤严重受阻,生产计划严重受阻,网络扩张受阻,市场营销受阻,品牌被迫调整,市场销量下降,公司和员工收入下降。政府也对企业的生产经营提出了更高的要求。虽然各地各行业都在逐步复工,但生产和需求不会迅速大幅回升,需要一定的恢复期。

    从2022-2027年,美国估计将见证强劲的增长前景。

    Magirus是在消防车市场运营的主要参与者之一,在2020年占据了25.09%的份额。

    Magirus AG设计和制造重型商用车。公司提供卡车、巴士、消防车、自动转盘梯和相关服务、备件和部件。Iveco- Magirus的业务遍及全球。

    Rosenbauer拥有150多年的制造经验,是全球消防技术和资源的领导者。Rosenbauer是世界上最大的消防设备制造商,在全球有11个生产基地。Rosenbauer开发最新的技术,制造最坚固的车辆。

    至于产品类型,常规消防车细分市场在2021年占据了最大的市场份额。

    按应用来看,2017年至2022年,市政部分占据了最大的份额。


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    http://www.lstxf.com/reports/831202-fire-engine-market-report.html

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