政策推动中国汽车租赁市场规范化发展，市场规模增速放缓

汽车租赁是指经营者按照约定，将汽车交付承租者使用，并提供相关配套服务以满足其出行需求，收取一定费用的经营活动。汽车租赁服务具有服务性、功能性、契约性、有偿性四项基本特性。

近年来汽车租赁政策出台明显放缓。2019年3月19日，交通运输部发布新规，就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限，如汽车分时租赁的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%。

2020年8月发布关于《小微型客车租赁经营服务管理办法(征求意见稿)》的起草说明，旨在通过建立行业基本管理制度，对企业经营服务提出具体要求，建设全国统一、开放的市场体系，提升行业服务水平。

2017-2019年，中国汽车租赁市场增速逐渐放缓，2019年，汽车租赁(包括经营租赁及融资租赁)市场规模为2258亿元，同比下降1.2%。其中，汽车经营租赁市场规模为718亿元，融资租赁市场规模为1540亿元。2020年，受疫情影响，人们出行减少，汽车经营租赁企业经营更加困难，部分企业断臂求生，未来行业将加速整合。

获取更多行业信息，可参考尊龙凯时 - 人生就是搏!咨询最新发布的《汽车租赁市场调研报告》。

版权提示：本文来源于尊龙凯时 - 人生就是搏!咨询，如存在内容、版权或其它问题，请联系info@globalmarketmonitor.com，我们将及时沟通与处理。